| www.deutsche-kriegsschiffe.de | Letzte Änderung: 17.03.2003 |
Handelsschiff
Burgenland
| Reederei | Hamburg-Amerika-Linie, Hamburg |
| Stapellauf | 1928 |
| Tonnage | 7.320 BRT |
| Kapitäne | W. Schladebach Schütz |
| Verbleib | 05.01.44 Selbstversenkung, um der Aufbringung durch den US-Kreuzer Omaha und den Zerstörer Jouett zu entgehen |
Das Schiff war als Blockadebrecher erfolgreich.
30.08.41 aus Tsingtau ausgelaufen
03.09.41 in Kobe eingelaufen
21.09.41 aus Kobe ausgelaufen (, Kapitän
Schladebach, Kap-Horn-Route)
10.12.41 in Bordeaux eingelaufen
__.12.42 ausgelaufen
12.01.43 in Kobe eingelaufen
07.02.43 aus Kobe ausgelaufen aber nach Japan zurückbeordert (Kpt. Schütz)
29.10.43 aus Yokohama ausgelaufen
(Kpt.Schütz, Fahrt um das Kap der guten Hoffnung)
05.01.44 Selbstversenkung, um der Aufbringung durch den
US-Kreuzer Omaha und den Zerstörer Jouett zu
entgehen.
Weiterführende Literatur:
Dinklage, Ludwig / Witthöft, Hans Jürgen: Die deutsche Handelsflotte 1939-1945, Nikol Verlagsges., Hamburg 2001
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